Liebe Freunde des Automobils, des Mercedes-Benz und im speziellen der W124 Modellreihe,
im Internet gibt es unzählige Foren und Beiträge zu relevanten Themen für die Erhaltung und Wartung von Youngtimern und Oldtimern. Leider ergeben sich aus einer solchen Informationsfülle immer auch Probleme. So finden sich neben guten Beiträgen ebenso solche mit Falschinformationen, Dilentantismus, Überschneidungen usw. Dem Hobbyschrauber fällt es schwer die Übersicht zu wahren und das richtige für sich herauszufiltern.
Dieser private Blog hat zum Ziel eine Übersicht zu typischen Problemen am 124er zu geben und Möglichkeiten der Behebung zu sammeln und im Langzeitverlauf zu überprüfen. Der Fokus liegt auf der "braunen Pest", also der ständigen Gefahr der Korrosion. Technische Probleme sollen auch behandelt werden, können aber aufgrund der Komplexität und Vielfalt in diesem Bereich sicher nur in Ausschnitten wiedergegeben werden (Nicht umsonst ist der Beruf des KFZ-Mechaniker/Mechatroniker in mehrjähriger Ausbildung zu erlernen).
Der Blog soll im Laufe der Zeit wachsen und sich fortlaufend verbessern, damit er anderen dabei hilft ihr Auto zu erhalten. Daher bitte ich ausdrücklich jeden Besucher um eine Rückmeldung zu den gemachten Erfahrungen. Sei es im Kommentarfeld oder per Nachricht über das Kontaktformular. Ich pflege die Infos oder Kritik gerne ein.
Bedanken möchte ich mich bei den Betreibern und fleißigen Mitgliedern der vielen Foren, insbesondere w124-board.de, w124-freunde.com und rostschutz-forum.de. Sowie meinem Bruder für sein umfangreiches MB Know-How und die praktische Unterstützung.
So viel Spaß beim Lesen und Ausprobieren.
Martin Fischer
